Clientes Honda ganham novo aplicativo para gerenciar consórcio

O Consórcio Nacional Honda (CNH) acaba de lançar um aplicativo exclusivo de autoatendimento para os consorciados. Disponível para download gratuito no Google Play e Apple Store, o “Meu Consórcio” permite que, com o simples cadastramento do CPF, o cliente visualize os dados para pagamento do boleto eletrônico de uma ou mais cotas, oferte lances, altere dados cadastrais, consulte o resultado de assembleias, entre outras funções fundamentais para quem deseja acompanhar o andamento do seu consórcio de motocicleta ou automóvel Honda.

Este é o segundo aplicativo desenvolvido pelo CNH. Em julho do ano passado, a empresa lançou o “Consórcio Honda”, direcionado os interessados em conhecer a modalidade, fazer simulações e até efetuar a compra de uma cota. “Estamos sempre em busca de ferramentas modernas que facilitem o autoatendimento e tragam mais praticidade para o dia a dia de nossos clientes”, afirma o gerente de marketing da Honda Serviços Financeiros, Luciano Giudice. “Com o aplicativo Meu Consórcio, os consorciados têm acesso a todos os nossos serviços, da consulta de informações à portabilidade”.

Presente no mercado há 35 anos, o Consórcio Nacional Honda, integrante da Honda Serviços Financeiros, é a maior administradora de consórcio do País com mais de 1,3 milhão de clientes ativos, se consolidando como líder do segmento e importante facilitador de acesso dos consumidores aos produtos da marca Honda. O CNH alia tranquilidade e segurança a uma moderna estrutura de administração, com agilidade na formação de grupos e flexibilidade nos prazos que variam de 12 a 80 meses. Outro atrativo dessa modalidade são os planos que se adaptam ao orçamento do cliente, que pode indicar a melhor data para pagamento de sua parcela e participar desde a primeira assembleia por sorteio e lance.

https://www.consorcionacionalhonda.com.br/appservicoscnh/?utm_source=honda&utm_medium=site_honda_institucional&utm_campaign=cnh_lancamento_app_servicos&utm_content=banner_home

https://www.honda.com.br/noticias/clientes-honda-ganham-novo-aplicativo-para-gerenciar-consorcio

Honda é eleita a empresa que mais respeita o consumidor

Mais uma vez, a Honda foi a vencedora da pesquisa As Empresas que mais Respeitam o Consumidor, realizada pela revista Consumidor Moderno em parceria com a Shopper Experience. O anúncio aconteceu nesta terça-feira, 15 de dezembro, em cerimônia de reconhecimento às marcas que foram destaque na avaliação dos clientes.

Para saber quais são as empresas que mais respeitam o consumidor, o estudo ouviu 1.470 pessoas de 8 regiões do País em 46 categorias diferentes. Ente os principais atributos analisados estão os produtos e serviços de boa qualidade e funcionários solícitos, disponíveis e gentis no contato com o público.

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/Honda-e-eleita-a-empresa-que-mais-respeita-o-consumidor.aspx

Honda vence em nove categorias do “Melhor Negócio 2015”

Revista Motociclismo, da editora Motorpress Brasil, elege vencedores após analisar os modelos mais representativos do mercado brasileiro

A edição deste mês da revista Motociclismo traz como destaque a décima edição do prêmio Melhor Negócio 2015. A Honda mais uma vez foi o grande destaque, com nove modelos vencedores em suas respectivas categorias.  Na fase inicial, foram classificadas 164 motocicletas comercializadas no mercado brasileiro, indicadas em 18 categorias. Os modelos selecionados tiveram como critério principal um volume mínimo em vendas, estabelecido previamente pela publicação para cada segmento.

Já para a indicação dos vencedores os critérios incluíram itens como preço e desvalorização, rede de concessionárias, garantia de fábrica, nível de equipamentos, custo de seguro e manutenção em geral, além da opinião técnica de especialistas e pilotos de testes da própria revista especializada.

Confira abaixo os vencedores da Honda em cada categoria.

Categoria: CUB
1º lugar: Honda Biz 125 EX
Líder em seu segmento, na categoria Cub a vencedora foi a Honda Biz 125 EX. Com visual moderno e características como praticidade e agilidade no trânsito, a Biz 125 recebeu elogios por sua confiabilidade, baixa manutenção, além de um conjunto mecânico superior à sua principal concorrente.

Categoria: Scooter até 300 cm³
1º lugar: Honda PCX 
Entre as scooters de até 300 cm³ a campeã foi a Honda PCX. Os destaques para a sua escolha estão na regularidade em todos os critérios de avaliação. Segundo a matéria, trata-se de “uma vitória justa, considerando o que esse “moderno scooter oferece”.

Categoria: CITY até R$10.000 1º lugar: Honda CG 150 Titan ESD
Na categoria City a Honda CG 150 Titan ESD não teve dificuldade para se impor sobre as concorrentes. Líder em vendas no Brasil, a CG 150 mostrou grande fôlego para conquistar o primeiro lugar.  De acordo com a publicação, trata-se de um modelo que possui características únicas em seu conjunto por ser “tecnicamente impecável, bem equipado, barato de manter, três anos de garantia e ampla rede de concessionárias em todo o país”.

Categoria: Trail até R$ 12.000
1º lugar: Honda Bros 160 ESD
Apresentada no Brasil em 2015 com motorização inédita para a categoria, o conjunto mecânico e o visual renovado da Honda 160 Bros foram os diferenciais para sua escolha no Melhor Negócio 2015. A matéria destaca também a sua baixa desvalorização, nível de equipamentos (única motocicleta a receber nota máxima neste sentido), além da garantia de 3 anos.

Categoria: Trail acima de R$ 12.000 
1° lugar: Honda XRE 300 C-ABS
Mais uma vez a regularidade em todos os critérios foi o diferencial para a escolha da Honda XRE 300. Entre os modelos que disputavam o primeiro lugar dentro de sua categoria, a XRE 300 na versão com freios C-ABS foi a única com pontuação máxima no quesito equipamentos. Além disso, diferenciais como a ampla rede de concessionárias e custo das peças cotadas pelos avaliadores (retrovisor, pisca, manete, pastilha de freio dianteira e relação completa) - cerca de 20% menor que a concorrência - deram o título ao modelo Honda.

Categoria: Maxitrail até 750 cm³ 
1º lugar: Honda XL 700V Transalp
Lançada no mercado brasileiro em 2011, a vitória da Honda XL 700V Transalp, na versão da própria Motociclismo “foi surpreendente”. De acordo com a revista, o primeiro lugar tem como mérito uma série de parâmetros. Entre os destaques, o bom desempenho em equipamentos, custos de manutenção com variação de 50% a 90% menor que suas principais concorrentes no mercado.

Categoria: Crossover até 750 cm³ 
1º lugar: Honda CB 500X
Integrante da família 500, a Honda CB 500X foi consagrada vencedora graças a três pilares principais, de acordo com a Motociclismo. O primeiro item diz respeito ao baixo preço de aquisição, menor que suas concorrentes diretas. Em seguida estão valores com peças e revisão mais em conta. Em terceiro lugar, mais uma vez, a revista cita a vasta rede de concessionárias Honda em todo o país, um grande diferencial em relação às outras marcas.

Categoria: Custom até 1000 cm³ 
1º lugar: Honda Shadow 750 C-ABS
Tricampeã este ano no Melhor Negócio (já havia sido a vencedora nas edições de 2012 e 2013), a Shadow foi a grande campeã da categoria custom. O modelo estradeiro da Honda ganhou nota máxima em equipamentos e também apresentou o pacote revisão e peças mais barato de sua categoria, segundo a publicação. Mais uma vez a equipe de jurados e especialistas não poupou elogios e destacou a rede de assistência Honda como a maior do mercado, o que garantiu pontos ao modelo.

Categoria: Esportiva até 750 cm³ 
1º lugar: Honda CBR 500R
A CBR 500R consagrou-se bicampeã do prêmio este ano com destaque para três pontos fundamentais na avaliação técnica: preço de aquisição, rede de assistência e custo de manutenção. Com visual esportivo, o modelo de entrada representa uma grande opção para os interessados em iniciar na categoria das superesportivas, justamente por possuir um conjunto mais equilibrado, simples e com menor custo.

http://www.honda.com.br/

Honda apresenta nova linha CG versão 2016 com motor de 160 cm³

    Modelos Fan e Titan contam agora com motor de 160 cm³, ganham novo design e marcam a nona geração da motocicleta líder em vendas no Brasil

 Honda anunciou hoje (03/08) o lançamento da CG 160 versão 2016, produto de maior sucesso da empresa no mercado brasileiro, que chega à sua nona geração. Os modelos CG 160 Titan e CG 160 Fan foram totalmente remodelados e trazem uma série de inovações como nova motorização de 160 cm³, de maior potência e torque, alémde design mais moderno. 

Com características únicas em seu conjunto, a CG 160 versão 2016 chega para consolidar ainda mais a liderança em vendas na sua categoria, e terá início de comercialização para meados deste mês nas concessionárias da marca em todo o país. Entre seus principais atributos, traz mais desempenho aos motociclistas que buscam por uma motocicleta confiável, prática, e econômica. 

Características como versatilidade e baixa manutenção marcam o novo motor, agora com capacidade cúbica de 162,7 cm³. Monocilíndrico, conta com sistema OHC (Over Head Camshaft), quatro tempos, arrefecido a ar, injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection) e tecnologia FlexOne. Um dos destaques é a potência, que ganhou dose extra no desempenho. São 14,9 cv a 8.000 rpm se abastecido com gasolina, e 15,1 cv a 8.000 rpm com etanol. O torque máximo é de 1,40 kgf.m a 6.000 rpm e 1,54 kgf.m a 6.000 rpm, respectivamente. Seu desenvolvimento já está em total conformidade com a segunda fase do Promot 4 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), que deve vigorar a partir de 2016. 

Visual moderno e jovialO novo design reflete o objetivo da Honda em reforçar o conceito de esportividade e beleza em modelos para o uso diário, onde versatilidade, economia e segurança sempre são características marcantes e desejadas. O estilo da nova CG 160 versão 2016 está ainda mais moderno e jovial, com novos grafismos inspirados em motocicletas de maior cilindrada da marca. Visualmente, ficou mais imponente com linhas mais avançadas e agradáveis.

Das carenagens frontais, semi-carenagens laterais, defletores e assento, tudo mudou e está mais moderno. O tanque de combustível é um dos destaques e agora está com linhas mais altas na parte superior, incluindo uma tampa esportiva, inspirada nos modelos de competição. Na CG 160 Titan, as linhas são ligeiramente diferenciadas em alguns detalhes, com apelo um pouco mais esportivo do que na CG 160 Fan. As diferenças estão visíveis em itens como defletores laterais, suporte da placa na rabeta, protetores e ponteiras do escape, além de pedal de freio e pedaleiras.

Além do design, a CG 160 Titan incorpora novidadesexclusivas, como painel digital com tacômetro, e alças de apoio para o garupa em alumínio e removíveis. Outros destaques estão nas rodas em liga leve incorporadas à Fan nesta nova geração, e com design exclusivo para a Titan.

Na parte ciclística a CG 2016 utiliza um chassi de aço do tipo Diamond com reforço para uma melhor fixação do motor, mais potente. O modelo Titan traz como diferencial pneu traseiro de perfil mais baixo e mais largo, com medida 100/80 –18M/C Reinf 59P.  As suspensões de ambas usam garfo telescópico na frente, com 135 mm de curso. Na traseira, possuem amortecedores duplos e mola, com 106 mm. Os freios das duas versões possuem disco dianteiro simples de 240 mm; e tambor traseiro, com 130 mm. O sistema CBS (Combined Brake System) equipa apenas o modelo CG 160 Titan.

Disponíveis nas cores vermelha, cinza e preta (CG 160 Fan 2016) e vermelha, branca e preta (CG 160 Titan 2016), a garantia é de três anos sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/HondaapresentanovalinhaCGvers%C3%A3o2016commotorde160cm%C2%B3.aspx

NOVA POP - Honda apresenta nova POP 110i ao mercado brasileiro

Modelo ganha motor de maior cilindrada, mais potente e equipado com injeção eletrônica

 de combustível,  além de visual mais moderno

A Honda acaba de anunciar uma grande novidade ao público que busca praticidade e agilidade em duas rodas: a novaPOP 110i. Porta de entrada do mercado brasileiro de duas rodas, o modelo ganhou nova motorização em sua versão 2016, agora com 109,1 cm³ de capacidade volumétrica, e incorporou ainda mais tecnologia, com a adoção de injeção eletrônica de combustível, em substituição ao tradicional carburador. Outra inovação é que passa a contar com três anos de garantia, sem limite de quilometragem e com ampliação dos intervalos de revisões.

Apresentada no final de 2006, esta é a principal evolução do modelo desde o seu lançamento. Sob um conceito inovador, a POP foi um marco da Honda ao oferecer eficiência e praticidade aos motociclistas, com preço acessível de aquisição e baixa manutenção. Na versão 2016, o modelo apresenta design renovado, porém mantendo o DNA Pop e estilo mais jovial, com novas carenagens e painel de instrumentos, agora ainda mais completo.

A POP 110i traz como uma das principais novidades o novo sistema de injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection), que otimiza a combustão e diminui sensivelmente a necessidade de manutenção, além da redução de consumo de combustível. O modelo já está em total conformidade com a segunda fase do PROMOT 4 (Programa de Controle de Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares), previsto para vigorar no país a partir de janeiro de 2016.

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/HondaapresentanovaPOP110iaomercadobrasileiro.aspx

Honda é destaque em edição especial da revista Quatro Rodas Moto

Marca vence em seis categorias da edição “Melhor Compra 2015”, que elegeu os melhores modelos comercializados no mercado.

Após avaliar 75 motocicletas em 26 categorias, a edição especial da revista “Quatro Rodas Moto” (Editora Abril) que circula este mês consagrou seis produtos do lineupHonda como os grandes vencedores em seus segmentos. Os modelos PCX, Biz 125, CG125 Fan, CG150 Fan, CB300R e CTX700N foram apontados como os melhores negócios de 2015, com base em levantamento realizado pela publicação entre os meses de maio e junho.

A revista utilizou um critério diferenciado para a “Melhor Compra 2015”. Entre as marcas, os editores incluíram apenas aquelas com maior representatividade de mercado. O foco foi direcionado a fabricantes e importadores diretos, sem intermediação de terceiros. Para a escolha dos modelos vencedores, foram levados em consideração atributos como design, preço de tabela, custo das peças de reposição, seguros e frete, além da desvalorização do modelo em seu primeiro ano de uso.

Todas as informações foram apuradas pela equipe de Quatro Rodas Moto e pela BLS Administração e Corretagem de Seguros, levando em conta um universo na primeira fase do levantamento de aproximadamente 400 motocicletas, de diferentes cilindradas, categorias, marcas, origens e preços.

 

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/Honda%C3%A9destaqueemedi%C3%A7%C3%A3oespecialdarevistaQuatroRodasMoto.aspx

Honda apresenta RC213V-S na Espanha

Das pistas para a rua

Com 56 anos de tradição em competições, iniciada em 1959 na Ilha de Man (Inglaterra) onde a Honda marcou sua estreia em uma corrida oficial, o projeto da RC213V-S traz toda experiência da marca adquirida nas pistas. Seu conceito foi idealizado para oferecer um produto exclusivo, versátil e com facilidade de adequação às ruas e estradas. Nesse sentido, uma das preocupações da empresa no desenvolvimento do projeto foi trazer ao público uma opção com espirito e DNA das competições, mas que fosse fácil de pilotar por motociclistas comuns, sem qualquer experiência em corridas

Exclusividade com estilo

Por se tratar de modelo histórico, a RC213V-S seguirá diretrizes bem especiais: sua produção será praticamente artesanal e realizada apenas na unidade Honda em Kumamoto, Japão. A fabricação será restrita a uma unidade diária, sob a responsabilidade de equipe exclusiva.

O início de vendas está previsto para outubro deste ano, com comercialização direcionada apenas para o mercado Europeu, Estados Unidos, Japão e Austrália. A partir do próximo dia 13 de julho, os interessados poderão manifestar interesse em adquirir o modelo. Para isso, basta acessar  www.ec213vs.com e conferir todos os detalhes. O preço público sugerido da RC213V-S, nos Estados Unidos, será de US$184.000.

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/HondaapresentaRC213V-SnaEspanha.aspx

Adoção da cor vermelha na BIZ 125 ES e na Fan 150 ESDi

Sucesso absoluto no mercado brasileiro, onde conquistaram a liderança em seus segmentos, a CG 150 Fan ESDi e a Biz 125 reúnem  os principais atributos para quem necessita de um produto com versatilidade, robustez, economia, durabilidade e baixa manutenção. E mais um atrativo será incorporado para ambas na versão 2015: a adoção da cor vermelha, em complementação às demais já disponíveis.

A CG 150 Fan ESDi tem três anos de garantia, uma iniciativa pioneira Honda no setor de duas rodas, que inclui o fornecimento gratuito de óleo entre a terceira e a nona revisões obrigatórias, sem custo.

www.honda.com.br

Primeira do Sertão da Paraiba

A Concessionária Honda Cavalcanti Primo da Cidade de Cajazeiras, é a primeira do sertão Paraibano a ter o Padrão Honda no novo Layout de sua fachada principal. 

A Concessionária está localizada na Rua João Rodrigues Alves, 26 no centro de Cajazeiras PB.

Ligue 83-3531 4515, agende sua revisão e a compra da sua moto ou consórcio.

TSI - Satisfação Total do Cliente, 1º quadrimestre de 2014

A Honda Cavalcanti Primo ficou em 4º Lugar em todo território Nacional, na pesquisa TSI - Satisfação Total do Cliente, 1º quadrimestre de 2014. Isso Significa que os Clientes da Cavalcanti Primo, estão muito satisfeito com os serviços executados em suas motocicletas. Alguns itens abordados na pesquisa: Preço Justo, Atendimento e explicação dos serviços, entre outros. Parabéns Jociário Lira Fernandes Jociário e toda equipe do Pós-venda da Honda Cavalcanti Primo.

Grupo HONDA Cavalcanti Primo conquista Best Quality 2013

Moto Honda da Amazônia elege mais um vez Honda Cavalcanti Primo concessionária Best Quality 2013 .
Esse ano de 2013 a matriz em Cajazeira foi eleita três vezes consecutivas, a filial de Itaporanga duas vezes consecutivas e Princesa Isabel em seu primeiro ano eleita Best Quality concessionária padrão de excelência em serviços ficando entre as melhores concessionárias Honda do Brasil.

" Todo o esforço e dedicação vão de encontro à missão de alcançar a satisfação de clientes em primeiro lugar ,dentre diversos itens, tem como o reparo bem feito a primeira vez".

Os certificados significa mais uma conquista na trajetória de prêmios recebidos pela Honda Cavalcanti Primo sempre destaque entre as melhores concessionárias Honda do Brasil.

Parabéns a toda equipe de Pós-vendas do Grupo Honda Cavalcanti Primo.

 

XRE 300 RALLY

Para celebrar seu espírito aventureiro, a Honda apresenta a edição limitada da XRE 300 Rally, com visual inspirado na CRF 450 Rally - a máquina do Dakar 2014. Conheça mais sobre esse modelo exclusivo em

Conheça mais sobre esse modelo exclusivo em: http://www7.honda.com.br/linha300/xre300rally/#


http://www7.honda.com.br/linha300/xre300rally/

Família Honda CG 2014 passa a ter 3 anos de garantia

Os modelos 2014 da linha CG , passam a ter garantia estendida de um para três anos. A ação, inédita no segmento de duas rodas, reforça o compromisso da empresa com a qualidade dos seus produtos e a missão de conquistar cada vez mais a confiança dos seus clientes.

Além da nova medida, os clientes da linha CG 2014 poderão contar com o fornecimento gratuito de óleo entre a terceira e a nona revisão obrigatória...

Consórcio Nacional Honda registra recorde de entregas de motocicletas em 2013

O Consórcio Nacional Honda (CNH), empresa da Honda Serviços Financeiros, fechou o ano de 2013 com recorde de entregas de motocicletas. Mais de 421 mil unidades foram entregues em todo o Brasil, representando 33% das vendas da marca no segmento. Em 2012, foram aproximadamente 412 mil motocicletas (31% do total vendido no ano) e em 2011 cerca de 388 mil (25%). No ano passado, o volume total de cotas comercializadas de motocicletas foi de mais de 1.044 mil.

“O consumidor tem procurado alternativas para adquirir seu veículo e, nesse cenário, o Consórcio Nacional Honda tem se tornado cada vez mais atrativo e vem crescendo significativamente ao longo dos últimos anos. O CNH possui, atualmente, mais de 2,3 milhões de clientes ativos. Para 2014, a empresa projeta um mercado estável com crescimento consistente”, explica o gerente geral comercial da Honda Serviços Financeiros, Alberto Pescumo Filho.

Presente no mercado há 32 anos, o Consórcio Nacional Honda é a maior administradora de consórcio do país, se consolidando como líder do segmento e importante facilitador de acesso dos consumidores aos produtos da marca Honda. O Consórcio Nacional Honda alia tranquilidade e segurança a uma moderna estrutura de administração, com agilidade na formação de grupos e flexibilidade nos prazos que variam de 12 a 72 meses. Outro atrativo dessa modalidade são os planos que se adaptam ao orçamento do cliente, que pode indicar a melhor data para pagamento de sua parcela e participar desde a primeira assembleia por sorteio e lance.

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/Consorcio-Nacional-Honda-registra-recorde-de-entregas-de-motocicletas-em-2013.aspx

Honda apresenta edição limitada “FlexOne”...

Para comemorar a significativa marca de 3 milhões de motocicletas flex produzidas no Brasil, a Honda apresenta no Salão Duas Rodas 2013 a edição especial “FlexOne” da sua linha de motocicletas bicombustíveis. Com visuais e grafismos exclusivos, a série representa o pioneirismo da marca, primeira no mundo a desenvolver motores flex para veículos de duas rodas.

Hoje, são 6 os modelos Honda com tecnologia bicombustível (CG 150 Fan, CG 150 Titan, Biz 125, NXR 150 Bros, CB 300R e XRE 300), que representam mais de 65% do volume de motocicletas produzidas na fábrica de Manaus (AM).

Presente também na linha de automóveis, o conceito “FlexOne” representa o empenho da empresa em inovação para mobilidade sustentável, aliando alta performance com baixo consumo de combustível e emissão de poluentes para todas as gerações de produtos.

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/Hondaapresentaedi%C3%A7%C3%A3olimitada%E2%80%9CFlexOne%E2%80%9DnoSal%C3%A3oDuasRodas.aspx

O veículo mais vendido do Brasil chega totalmente renovado na versão 2014

Lançada no mercado brasileiro em 1976 e líder no segmento de duas rodas há mais de três décadas, a nova linha CG está de cara nova. Chega a sua geração com mais de 10 milhões de unidades comercializadas. 

A linha 2014 da Família CG manterá suas duas tradicionais opções de motorização: 125cc e 150cc.
Conhecidas pela sua eficiência, durabilidade, baixo custo de manutenção e economia de combustível.








Já na linha CG 150, a estabilidade e o conforto são garantidos pela suspensão de 135mm de curso na dianteira e 106mm na traseira. Com um novo acerto para esta versão, os modelos de 150cc estão mais


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HONDA PCX: Imagine algo diferente, criativo e encantador

Imagine algo diferente, criativo e encantador. Algo que inspire, que seja inovador e autêntico. Imaginou? A Honda já fez! Conheça PCX, um scooter fantástico com visual elegante, futurista e tecnológico. Tudo isso com sistema Idling Stop, uma tecnologia inédita no Brasil que permite que o motor pare de funcionar quando este permanecer em marcha lenta por mais de 3 segundos. Você economiza gasolina e ajuda o meio ambiente. :) Quem gostou de mais este lançamento da Honda? Dá um curtir! Acesse o site e saiba mais:

http://www7.honda.com.br/pcx/?utm_source=Dream_Post&utm_medium=Dream_Post&utm_campaign=Dream_Post

Honda atinge a marca de 18 milhões de motos produzidas no Brasil

Maior fabricante de motocicletas do país, a empresa comemora o marco 36 anos após o início da produção nacional.

São Paulo, 17 de janeiro de 2013 – A Moto Honda da Amazônia Ltda. atingiu nesta quinta-feira mais um fato histórico de sua atuação no país: a produção da moto de número 18 milhões em sua fábrica localizada na cidade de Manaus (AM), uma CG 150 Titan, com tecnologia flex.

Para celebrar a data, foi realizada uma cerimônia interna com a presença do presidente da Honda South America, Masahiro Takedagawa, do presidente da Moto Honda da Amazônia, Issao Mizoguchi, demais representantes da diretoria e funcionários da fábrica. “O volume de 18 milhões é muito significativo. É resultado de nosso compromisso com o Brasil e da parceria de sucesso entre colaboradores, fornecedores, concessionárias e demais parceiros. Mas acima de tudo, representa que conquistamos a confiança de 18 milhões de consumidores brasileiros, o que muito nos honra”, afirmou Issao Mizoguchi.

A marca de 18 milhões de unidades produzidas foi atingida 36 anos após o início da operação da planta de Manaus, a maior fábrica de motocicletas Honda em todo o mundo. O dado é bastante representativo da força da empresa no Brasil: em números absolutos, a Honda é a segunda maior fabricante de veículos automotores do país (carros, caminhonetes, ônibus, caminhões, tratores, motocicletas, embarcações e aeronaves).

Atualmente sai da linha de montagem da unidade 1 motocicleta a cada 8 segundos. São produzidos 20 modelos de motocicletas de 100cc a 1.000cc, com altos índices de nacionalização.

Em 2012, a empresa atingiu outro marco histórico: a produção da motocicleta flex número 2 milhões. O volume foi obtido três anos após o lançamento da primeira motocicleta flex do mundo, a CG Titan Mix, em 2009.

Inovação e tecnologia

Em 2009, a HDA foi pioneira ao lançar a primeira moto flex do mundo. Desde então, a Honda vem ampliando ano a ano a sua linha de motos bicombustíveis. Atualmente já são 4 modelos flex: CG 150 Titan, NXR 150 Bros, CG 150 Fan e a Biz 125, que juntas representam aproximadamente 60% das vendas da empresa. Em 2012, mais de 770 mil motocicletas flex foram comercializadas. E para 2013, a Honda irá ampliar a gama de modelos bicombustíveis com o início das vendas dos modelos CB 300R e XRE 300 movidas a gasolina e/ou etanol.

O motor flex para motocicletas foi desenvolvido especialmente para atender a demanda do mercado brasileiro, atualmente 4º maior em vendas dentre aqueles onde a Honda atua. O projeto, desenvolvido no Japão com participação de engenheiros brasileiros, teve como objetivo o desenvolvimento de um motor com o menor impacto possível ao meio ambiente. Quando comparado à gasolina, o etanol tem a vantagem de ser uma fonte de energia renovável. Além disso, polui menos que os combustíveis fósseis e não possui enxofre em sua composição – tornando sua combustão mais limpa.

Sobre a Honda no Brasil - Presente no país desde 1971, quando começou a importar, e em seguida a produzir motocicletas em Manaus (AM), a Honda é atualmente a maior fabricante de motos do País. A empresa atingiu recentemente a marca acumulada de 18 milhões de unidades produzidas. Em 1992, a empresa entrou no competitivo mercado automobilístico brasileiro também por meio de importações e, a partir de 1997, com a produção nacional de automóveis no município de Sumaré (SP). Em 2012, a empresa alcançou duas marcas importantes no país: em agosto, atingiu o volume de um milhão de veículos produzidos no Brasil desde o início da operação da planta de Sumaré; e, em dezembro, a Honda registrou a venda do milionésimo automóvel no mercado nacional desde 1992. A partir de 2001, a empresa iniciou a fabricação no Brasil três modelos de motores estacionários, além de comercializar geradores, motobombas, roçadeiras, cortadores de grama e motores de popa importados de outras fábricas da marca no mundo.

http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/Honda-atinge-a-marca-de-18-milh%C3%B5es-de-motos-produzidas-no-Brasil.aspx

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Moto Honda da Amazônia vence todas as categorias de motocicletas do Prêmio ABIAUTO

Em avaliação realizada pela associação, marca ganhou nas três categorias e como a Melhor Moto 2012

A Honda é uma empresa que investe em alta tecnologia e traz ao mercado o que há de mais moderno no quesito. Assim, reforçando seu compromisso com o consumidor, a Moto Honda da Amazônia se destacou mais uma vez no 14º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado pela ABIAUTO – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva, que aconteceu no dia 29 de novembro, em São Paulo (SP). As motocicletas premiadas foram a VFR 1200 como "Melhor Estradeira", a CBR 1000RR como "Melhor Esportiva" e a NC 700X, que ganhou como "Melhor Moto Urbana / Street", além de receber o prêmio de Melhor Moto 2012 Imprensa Automotiva.

A avaliação para chegar a este resultado foi feita no ECPA – Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, por jornalistas especializados filiados à ABIAUTO de todas as mídias e regiões do Brasil. O júri no segmento de duas rodas foi composto por 12 jornalistas que realizaram a entrega da premiação em solenidade com a presença dos principais dirigentes de montadoras, fabricantes, importadoras, associações de classe e de toda a cadeia automobilística e motociclística nacional. O resultado foi apurado pela HLB Audi Link Auditorias.

Honda NC 700X: agilidade e praticidade no dia a dia

O modelo que ganhou destaque e conquistou o título de Melhor Moto 2012 Imprensa Automotiva, tem seus diferenciais em cada detalhe. Com um estilo forte e inspirador, a NC 700X se destaca por ser ideal para o uso urbano, mas sem deixar totalmente de lado a imagem de aventura.

Seu projeto incorpora linhas que remetem as motocicletas crosstourer. Combinando o baixo centro de gravidade com as linhas angulosas, a motocicleta tem uma excepcional maneabilidade. Sua carenagem foi cuidadosamente desenhada para dar conforto e agilidade, que em conjunto com o para-brisa, reduz o atrito com o ar.

　
http://www.honda.com.br/imprensa/noticias/Paginas/Moto-Honda-da-Amaz%c3%b4nia-vence-todas-as-categorias-de-motocicletas-do-Pr%c3%aamio-ABIAUTO.aspx

Sucesso do passado, CB 500 é relançada pela Honda em Milão

Sempre guardando suas principais novidades do ano para o Salão de Milão, a Honda mostra na abertura do evento à imprensa, nesta terça-feira (13), a nova CB 500. Resgatando o nome de sucesso entre as décadas de 1990 e 2000, a marca lança uma nova base que dá origem a três motos de estilos diferentes: uma naked (sem carenagens, como o antigo modelo), uma esportiva e uma crossover. A empresa também apresentou mais a nova Goldwing F6B, o scooter Forza 300 e renovou a CBR 600RR . A salão vai até o próximo dia 18, com os dias 13 e 14 reservados para apresentações aos jornalistas.

Além do nome, a nova "família CB 500" traz a mesma configuração de motorização do antigo modelo, com propulsor bicilíndrico. No entanto, todo o conjunto é novo e o motor de 471 cilindradas é capaz de gerar 48 cv e 4,38 kgfm de torque máximo, além de contar com injeção eletrônica e refrigeração líquida.

CB 500F (Foto: Rafael Miotto/G1)

Enquanto a CB 500F segue com as mesmas características da antiga CB 500, mas com moldura no farol, a CBR 500R traz carenagens e comportamento mais esportivos, ao passo que a CB 500X tem proposta crossover, com suspensões mais longas, como a NC 700X, lançada este ano no Brasil.

Com tanque de 15,5 litros de capacidade, a CB 500F faz consumo médio de 27 km/l. Seu câmbio é de 6 marchas e a transmissão secundária feita por corrente. Seu peso em ordem de marcha é de 192 kg, enquanto a CB 500X pesa 196 kg e a CBR 500R 195 kg. O freio ABS é de série.

CBR 600RRA esportiva de média cilindrada da Honda foi renovada para o Salão de Milão. As modificações no visual são impactantes, principalmente na dianteira. De acordo com a marca, a aerodinâmica e o controle do modelo agora estão melhores. Seu motor é um quatro cilindros de 599 cm³ que gera 120 cavalos de potência máxima.

Goldwing F6B
Utilizando como base a GL 1800 Goldwing, a Honda criou a F6B, um modelo que transforma o modelo touring em uma custom – algo similar a Harley-Davison Street Glide. É possível notar a redução nas carenagens do modelo o deixando com visual mais “bandido”. O motor é um seis cilindro de 1.832 cm³ e 118,3 cv.

Forza 300
Para completar as novidades em Milão, a Honda lançou o Forza 300. O scooter utiliza como base o antigo Forza 250. Com novo propulsor, o modelo alcança agora 23,4 cavalos de potência máxima.

http://g1.globo.com/carros/salao-de-milao/2012/noticia/2012/11/sucesso-do-passado-cb-500-e-relancada-pela-honda-em-milao.html